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6年前と同じ症状、Fブレーキにジャダーが出てきたので、この際にとFディスクローターと前後パッド・フルードをまとめて交換。キャリパー分解点検異常なし。症状改善で心地よいフィーリングになりました。

フルード交換とキャリパー分解は初めてでしたがサービスマニュアル通りで問題なく完了。よかったよかった寒かった。

新しいパッドは高耐久らしいデイトナのハイパーシンタードパッド。前回は適当なパッドで4年半ほど使用。今回はどのくらいもつのかな。

モノトーン車体にひときわ輝く銅色パッド。塗ってしまいたい。

ブレーキフルード交換ではチューブがなかったのでストローで代用。ぴったりサイズで漏れなかったのでこれでよさそう。

いくつかある定点スポットまで。まだ当たりが全然ついていないのでブレーキの利きはいまいち。少しずつ慣らしていこう。