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くっつけるの面倒でもう3週間とか経ってしまっていた旭風防
のAC-5という原付用サイドボックス。今日は天気が良かった
ので頑張ってみることにしました。

まずは前回諦めるまでに撮っておいたところから。

付属品。何に使うかよくわからない。

”適当に合わせてから取り付けて下さい”と書いてある素敵な
説明書。

大きさはこんな感じ。買う前に思っていたよりは小さかったで
す。雨具ぐらいは入るかな。

鍵ももれなくついています。

とりあえず位置を確認。うん、そこはかとない違和感。これは
間違いなくくっつかない…！

ネジ４つだったので外してみました。見事に溶接されてる。
これは別途ステーを作れと言うこと…よし諦めよう。

ここから３週間放置してました。

そして本日。天気良し！体調良し！よしやるぞ！と意気込み
出来るだけ低予算でいけるようにステーの材料買ってきまし
た。見た目は絶対良くできない自信あり。

黒い方の棒を箱側にくっつけるので、土台を作りました。ぴっ
たり棒をくっつけると蓋開けるときに干渉するようなので少し
上げ底。

本当はM8な穴ですが、M6にサイズダウンすれば色々と対
応素材が増えるので変更しました。

念のためアップ。

箱の中はこんな感じ。

先に合体用の骨をリアサスの上にくっつけました。嫌な予感
しかしない…！厚みがあったので平ワッシャーは除去。

箱にも骨装着。やはり嫌な予感しかしない。

微妙な高さ調整をして合体させてみました。おお…ごっつい。
あとで一枚板に穴開けて挟んで誤魔化そうかな。下敷きとか。

ここで問題点。バランスが悪いため、内向きにぐにゃんとなっ
てしまいました。内から外向きに抑えなくてはとネットで検索。
スイングアームというところならくっつけてもOKっぽいです。
リアサスの上と下固定したらサスペンションの意味無くなるし
仕方ないか。頑張ればナンバープレートの裏からも持ってこれ
るかもしれないです。

この前買ったロングメガネレンチセットが大活躍。マフラーの
部分と繋がっているみたいで、片方を固定して回さないと取
れないと知らず片方だけ延々回して首かしげてましたorz

しかしわかっていても男じゃないとこれはきつい。

スイングアームのところは元に戻してホームセンター2回目。
最小限に最小限に…

くっつけた。長すぎた。

箱も再度くっつけてみました。この金具がびくともしないので
内側へはいかなくなりました。やっほい。

前から。

うしろから。高さ調整の甲斐あってか、バランスは良い感じ。

細かい調整をして、リアサスとの間隔は2～3mmにまで縮
めました。すぐぶつかってしまいそうですが、内からの支え
があるから大丈夫みたいです。でもぐらぐらユラユラ。この箱
本体がプラスチックで柔らかいので、振動で割れたりしない
かの方が心配。

とりあえずアップ。この後使った工具とか全部詰めて給油
にいってみましたが干渉は無し。エコバッグに入れておい
たメガネレンチが跳ねたりする音が酷かったので、防振＋
傷防止用にタオルなどを厚めに詰めておくと良さそう。

問題なしと思いきやシートに干渉。箱がやわらかいので
すこし曲げて開けることに。放っておくと蓋が180度以上
開いてガツンと勢いよくぶつかってしまうのでシートにひ
っかけておきます。もう箱ボロボロ。

無駄に持ち運びには便利なようで…

微妙な高さ調整。色はビニールテープでも貼って黒く統一
しようかな。

裏から。強引だけれど予算優先。

全体。取り付け・取り外しは簡単そう。

ステーとの間隔調整の跡。やっぱり本当は箱本体にぴったり
の方が良いんだろうなあ。

とりあえず何とか装着完了！郵便屋さんが2度配達に来たのは
気のせいです。箱が真っ白だから何か貼って綺麗にしようかな。

これで手ぶらで出かけられるー。

【8/11追記】

ねじ山に直接ひっかけておくと締め付け範囲が浅くくなってよろし
くないとねじ山を潰して思い知ったのでステーを作り直しました。
今度はリアキャリアの奥に設置。

写真は撮らなかったですが、箱とステーが密着状態になったので
前より揺れなくなりました。これでまたしばらく様子見です。

【12/15追記】

いつだったか忘れたけれどステーをぴったりの長さに。
揺れたときにリアサスとぶつかる音がしたのでクッションを挟んであります。
これでいまのところは快適。