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ここ最近、走っている最中ゴリゴリとかギュッギュッとか、足回りに定期的な抵抗がある→危ない！ということで、リトルカブの緊急ゆっくりメンテ。つけててよかった嗚呼手順書。今回はバラすまで30分くらいと、随分短縮出来ました。

手元には前後スプロケットしか無いので、とりあえず交換…変化なし。となると残るはチェーン。そうでなければGoToバイク屋。できることはやってみようそうしよう。

ここまでが初日のお話。

さあ届いた前後スプロケットとDIDのチェーン。折角なのでさらにハイギアな15-30Tという大冒険…！3速車の純正が14-39Tなので、適正なチェーンコマ数は純正98+0.5-4.5で94。96しか近いのが無かったので、それを買ってそのままつけてみたら見事にダルンダルン。武川の安いチェーンカッターを買ってきて調整しました。

39Tと30Tを比較。こんなに大きさが違う。どうなってしまうのやらとドキドキ組み付け。短距離試走では症状改善で良い感じ。最近は雨の日の通勤車なので、次の雨が少し楽しみです。