たいやき
今日は2時限連続で教習を受けてきました。操作に少し慣れてきたのはいいけれど、
まだニーグリップという基本が上手く意識できず。所々自転車操作っぽくなりそうに
なるから直さないとなあ。周りが若者ばかりだよママン。
とりあえずまとめ。
昨日の最後に予習させてもらえた外周右回りコースをぐるぐる。ある程度回ったら今度
は左回りコースをぐるぐる。カーブや路駐避けの際のウィンカーを出すタイミングや後方
確認など、自動車の時にもたたき込まれたことを再度徹底させられました。基本が大事。
「もっとスピード出していいよ」
「いいんですね?」
教官替わって基本の繰り返し。今度は信号と一時停止の標識が加わってぐるぐる。
前の時間と同じで、合図と確認のタイミングなどの徹底がほとんどでした。昨日含めて
少し教わった後は、コースは決まっているけれどほぼフリーな状態。
最後に次の予習としてスラロームと車幅感覚コースを走りましたが後者が少し不安。
低速でのバランスをとれるようにしないと!
明日こっそり頑張ってみます。
教官「そのヘルメット曇ってない?」
「(シールドのことかな)はい…ん、んおっ?!」
頭の熱気がヘルメット脱いだ瞬間解き放たれてシールド真っ白になってました。
実は超必死なんです…!
ニコ生ちょくちょく拝見させて頂いております。
バイクの話のようなので、ちょっと絡んでみたいと思います。
ニーグリップですが、上半身の事は忘れて、股ぐらに目一杯力入れて、タンク挟んでください。
そうすると上半身の力が嫌でも抜けるので、ハンドルで曲がろうとするクセが抜けるはずです。
ニーグリップを意識せずとも出来るようになれば、ヒラリヒラリと舞うように曲がれるでしょう。
スラロームは、クラッチは切らずにリアブレーキを使って速度調節してみてください。
アクセルだけでコントロールしようとするとギクシャクしますので。
あと目の前を見ない事!絶えず先を見て、目線を遠くする事で嘘のようにピシっと安定します。
もちろん1本橋もリアブレーキと先目線を意識しましょう。
頑張って免許取りましょう!
>しらいまさやさん
ヒラリヒラリとはほど遠いですが、随分と慣れてきた気はします。
回数を重ねるにつれてバイクが軽くなってきますね。すごいすごい。
一本橋、コメント参考に落っこちないように頑張ります!ご教授ありがとうございます!