10月半ば、暖かかったり冷え込んだり。優柔不断な気候が続いているので室内での半袖率が高いです。長袖はあまり持っていないので、七分袖ぐらいのものを物色してこようかな。
教習は一気に4~8まで済ませてきました。もうすぐ折り返し地点です。
この時間はまず急制動。前輪と後輪ブレーキの利きの違いを片方ずつ使って行い、最後に両方使っての停止。それぞれ一回ずつ行いました。その次に八の字コースをぐるぐる回って、スラロームと一本橋に突入。スラロームは8秒以内、一本橋は7秒以上かけてクリアしないといけないようです。他の人もスラロームはスラスラとクリアするも、一本橋でぼとぼと落ちる落ちる。大型教習の人もぼとぼと。ATの人もぼとぼと。当然自分もぼとぼと。さすが試験で一発退場となる項目。アクセル、後輪ブレーキ、クラッチを上手く使わなければバランスを崩してしまうようで。頑張らないと。
5時限目は5つある練習コースのうちの2を走ってました。S字、クランク、坂道込みのコースです。今回坂道は停止はしないで通過のみ。S字とクランクは通れました。最後にまた少しだけスラロームと一本橋。やはりぼとぼと落ちる。大丈夫だろうか?
日付変わって土曜の朝教習。秋葉原で散策+飲み会があって、集合時間には遅刻。この時間とっておかないと次のシミュレータがずっと先になってしまうのでご勘弁を…!
昨日走った練習コース2で坂道発進が加わりました。ここはエンストすることも無くクリア。あとは延々コース走って坂道発進しての繰り返し。最後に一本橋をやらせてもらえましたが、何故か2回ともすごく安定してクリア。この日はハンドルも軽かったし、慣れてきたのかな。ニーグリップはかなり意識するようにしました。
そして日曜日朝一。ゲームセンターと説明されたシミュレーターのお時間です。空走距離と制動距離の勉強と、実際シミュレーションしてみて、急ブレーキの際に前後輪、どちらにどのぐらいの割合で力がかかっているかを数字で出したりしました。
次に走行時の軌跡を記録させられるわけですが、風も受けずバンクもせず、ハンドリングだけの操作のため、参加者全員が世にも恐ろしい軌跡を描く結果に。流血の大惨事です。
最後に様々な路面状態などを想定してのシミュレーション。コースアウトしたときは「転倒しました」と出るから対向車に突っ込んでみたくなったり。まさか「轢かれました」とかは言わないよなあ笑
AT車を使っての教習。ビッグスクーターに乗りました。エンジンかけてアクセル開けて…「ガススン!コカカカカカカ!!!」どうにもエンジン音が怪しい。姿勢や操作などはかなり楽でしたが、走りが軽い感じであまりしっくり来ませんでした。印象としては軽自動車っぽかったです。
明日は第一段階のみきわめ。恐らく第3コースというところを走るのだと思います。
確認などを怠らなければ大丈夫でしょうきっと!第二段階がシミュレーターだらけだ…orz
どんどんはまっていく・・・。
エプ子さん・・・恐ろしい子(´・ω・`)
私は普通の車の免許を取ろうと思っています。
そろそろ持ってないのが恥ずかしくなってきました。
ずっと移動手段は徒歩か自転車か公共交通機関です(´・ω・`)
エプ子さんいいなー
2か月前に普通二輪取ったばかりなんで「あるあるww」なことばっかりですw
シミュレーションで対向車に突っ込んだときのセリフは違いますよ、とだけ言っておきますw
>愛理さん
エプ子さん、なかなか安定しないので一度立体にしておこうかどうしようか(´-ω-`)たいやきのが理想
免許は持ってなくても恥ずかしくはないと思いますが、あればあったで身分証明とか身分証明とか身分(ry)色々便利ですね。
余裕のあるうちにとっておくと良いですよ。自分は昔、1年かけてだらだらと…
電車最高。
>せぎさん
セリフが違う…声優ボイスで「大丈夫お兄ちゃん?!」とかすいませんなんでもないです。
誰かが自爆するのを心待ちにしておきます(笑
嗚呼、でもやってみたい…っ!