Classicに
2013-01-20 18:59:31 オートバイ, 日記
次の相棒として辿り着いたのはやはりエストレヤ。今回はさらに年式が古い1992年の初期型。色はキャンディサンゴットオレンジです。初めはYAMAHAの中国モデルで125ccのYB125SPを検討したのだけれど、何だかそれでは廃車と共に思い出まで捨ててしまうかのようで、嫁さまにもそれでいいのかと説得(?)され、そんな経緯で中古をさらっと見てみたところ、飛び込んできたのはハッとするオレンジ。ティンときた。これだ、よし明日見に行こう。
というのが昨年末あたりの話。今月18日夜に納車となりました。
サイドビュー。メグロSGのようなセパレートの鞍型シートがクラシカルで格好良い。RSや現行モデルのロングシートより座面が高いけれど、それでも足つき性の良さは変わりなし。自分の身長(176.5cm)では丁度ベタ足です。
ハンドルポストは手前にせり出していてステムナットが拭きやすそう。ウィンカーの確認ランプは現行とは違いオレンジです。ある時期で一斉に緑へ変更になったとのこと。タンク容量も一斉に1L減ったけれど、それは表記を変えただけだそう。溢れさせた人が多かったのかな。
リアショックはリザーバータンク付き。マフラーは先代(2000年式のRS)に比べ、非常に音が良くて驚きました。走りはマイルドで回しやすい気がする。RSの方がキビキビはしていたかも。スプロケットも純正のままとのことで、初期と中期(?)で形はほとんど変わっていなくても、こんなに味付けが違うんだなと感じました。
新車の時からずっと同じ店で見守られてきたエストレヤ。エンジンはすこぶる快調。立ちごけ傷などは多少あれど、年式からしたら錆も少なく非常に綺麗。3人目のオーナーとして、大事に乗っていきたいです。
はじめてコメントさせていただきます。
某動画サイトにアップされていたツーリング動画を拝見して以来、こちらのブログも楽しませていただいていました。
動画を見つけたとき、丁度普通二輪免許を取得すべく教習所へ通っていたものですから、エストレヤ車載動画はとても励みになっていました。
今では大型に乗るほどまでに没頭できる趣味となっています。素敵な動画、ありがとうございました。
先日のエントリーでは貰い事故で廃車となってしまったこと、非常に残念でした…
再びエストレヤをご購入されたということで、お気をつけてバイクライフをお楽しみください。
個人的にはエストレヤ=セパレートシートのイメージが強いので、とても羨ましいです。
私も神奈川県民で、宮ヶ瀬や134号にはよく走りに行くので、何度かすれ違っているかもしれません。
お互い無事故無違反で！
あばば、またエスト買ってる！！
カラーリング良いなあ、橙気味の朱色みたいな感じでオシャレだ。
それにサドルシートも似合うなあ。全体的にスポーティーになったと思います！！
でもリアシートはタンデムしたらお尻痛そうな感じ…。
５枚目のご尊顔からは外車の風格さえ感じられます。
いいなあ…
先代エストは残念でしたが、また新たな相棒とともに
色々な思い出を築いていって下さい。
＞atsさん
あのノリと勢いだけの動画がお役に…！ありがとございます嬉しいです。
大型良いですね。ツーリング先では車格の立派さと余裕のある走りが時折羨ましくなります。余裕があれば免許くらいはと目論みつつも後回し中。
宮ヶ瀬では、ふれあいの館のバイクエリア(?)外の隅っこによく停まってます。見かけたらよろしくです！
＞koiwaiさん
またエスト買いました！このスタイル、一度惚れたらなかなか浮気できません。
リアシートは長距離だとわかりませんが、意外と違和感無かったです。
今回のエストはウィンカーやプラグなど部分部分、先代の綺麗な部分を移植しているので、少しだけ血は受け継がれています。
暖かくなったらまた色々遠出して写真撮って、動画も撮れたらいいなくらいで、前よりゆっくり楽しみたいですね。
機会があればまたどこか行きましょうー。